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        淺談加油機出現氣阻的8種情形及解決辦法

        2022-06-18

        空氣阻力對自吸泵加油機的影響是一個非常頭疼的問題,比如“出油不均勻、出油不連續、加油慢、加油時油槍震動、先有氣后有油、有油后有油等問題。氣同時出,提槍動話”,其實是氣阻造成的。這些問題的頻繁發生,很容易引起客戶的懷疑,甚至引發客戶糾紛。

        所謂管道氣阻,就是管道中有氣體存在。要解決一個問題,我們必須從弄清氣是如何產生(進入)的。


        01

        施工造成的后遺癥。例如油箱埋深不夠,導致出油管路向加油機傾斜,形成“倒坡”;由于油流向低處,氣流向高處,“吉”字形彎道至高點處的氣體難以排出。油罐車的自吸泵工作時,形成一個有氣的負壓區,氣油都在這里。來回“跳躍”就會形成所謂的空氣阻力現象。


        解決方法:若加油機廠家作業井出現“ji”字形高點,可將人孔蓋上深入罐底的出油管抬起,在頂端開一個DN25口, N25絲頭焊接為排氣口。排氣口注滿油排出空氣,然后密封。如果埋藏部分出現“幾個”形狀,就很難處理了。加油機安裝廠家通過大流量抽油,有時可以將氣體排出,但隨時仍會形成氣體。要治愈它,好的辦法是更換潛油和油輪。


        02

        油管有輕微泄漏。如沙眼、裂縫、法蘭連接、罐車底部的波紋管、三角法蘭等,輕微的漏氣會直接導致管道內有氣體。

        解決方法:對管道進行氣密性試驗或水壓試驗,找出泄漏點并進行相應的堵漏。


        03

        油輪本身有問題。如果電磁閥閥芯因磨損關閉不嚴,閥芯上端的密封圈密封不嚴,空氣通過油槍或閥芯上端返回管路。

        解決方法:更換電磁閥。

        加油機廠家

        04

        油泵上的油分離器損壞。油氣分離器的作用是將吸入泵內的氣體分離,并將氣體從排氣口排出。如果分離器被異物卡住或損壞,當泵停止轉動時,氣體會倒流。

        解決方法:清洗油氣分離器或更換新零件。


        05

        燃油泵的單向閥有問題。通常,加油機在油泵的低端有一個止回閥,以防止油泵停止轉動時油在泵內倒流。 .如果提槍時出現排氣現象,則說明泵內肯定有氣體,即泵內油已回流,泵的止回閥出現故障。

        解決方法:清理泵的止回閥內的雜質和異物,修復密封面。


        06

        輸油管道埋地淺,夏季氣溫高,管道內汽油氣化,在負壓下更容易產生氣體,形成空氣阻力。

        解決方法:改善工藝管道,恒山加油機廠家采取保溫措施,在地面灑水降溫等。


        07

        油箱內液位低,壓差大,即油箱內油量越少,越容易造成空氣阻力。

        解決方法:及時卸油補充油箱內的油,并保持油箱內油位處于高位。


        08

        油泵長期使用后,刮板(齒輪)磨損造成間隙過大,油泵運行時產生的負壓不足(吸力?。?,嚴重時易造成空壓阻力和異常油輸出。

        解決方法:更換油泵刮板或更換新油泵。

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